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輸送帶破損冷硫化修補
來源：本站 發布時間：2017/9/22
輸送帶破損冷硫化修補 董經理188 3978 3120.
經常會有施工人員提到“在進行輸送帶修補的時候，對輸送帶進行冷硫化修補”，其中的輸送帶冷硫化修補是什么呢？有什么作用呢？在接下來的文章中小編一一為大家進行解答。
冷硫化修補其實是輸送帶維修的一種方式。是相對于熱硫化修補來說的。傳統方式進行輸送帶修補的時候，多使用熱硫化膠水配合硫化機的加溫加壓，來完成輸送帶修補，操作笨重不方便不說，成本也比較高。
而冷硫化修補方式相對來說就簡單多了，既不需要大型硫化設備硫化機，也不需要大量的人力物力就可以完成一次輸送帶修補。而且修補之后，短時間內就可以開始使用，能夠大大保證和提高輸送帶修補的效率。
施工人員一般在進行輸送帶冷硫化修補的時候，通常會使用冷硫化膠水配合輸送帶修補條進行操作使用。其中使用比較多的配套產品一般是德斯普冷硫化膠水SC2002配輸送帶TOPTECH修補條。
冷硫化膠水SC2002，是一款德國原裝進口的專業用語輸送帶修補、接頭以及滾筒包膠的冷硫化粘接膠水，膠水固化速度在普通膠水的3倍以上，能夠大大節省修補時間，而且膠水粘接性能通過了德國的DIN工業標準，能夠與熱硫化膠水粘接力相媲美哦，粘接效果自然杠杠的。
輸送帶TOPTECH修補條，相比普通修補條來說，粘接面多了一層半硫化CN層，能夠在涂刷冷硫化膠水之后與膠水產生硫化反應，在原有粘接力的基礎上保證膠水的浸潤性，進一步提升修補條與輸送帶之間的粘接能力。
冷硫化修補現場操作方式也較為簡便快捷，接下來小編為大家分析冷硫化修補現場輸送帶修補方式操作流程。
使用角磨機配合鎢鋼碟將輸送帶破損部位進行打磨處理，之后使用清洗劑清理打磨部位；
將冷硫化膠水SC2002涂刷在輸送帶破損部位，干燥之后再涂刷一遍，同時在TOPTECH修補條粘接面涂刷一遍冷硫化膠水。
將修補條貼合在輸送帶破損表面，使用壓實滾輪來回輾壓，排出多余空氣即可。
注意事項：輸送帶打磨厚度一定要不小于修補條的厚度，以防止修補條被清掃器剮蹭
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